ヨコハマ ジオランダーA/T4 – アグレッシブなデザインと耐摩耗性に優れたSUV用全地形型タイヤ

オートバックス ヨコハマ ジオランダーA/T4 オートバックス ヨコハマ ジオランダーA/T4

オフロードらしいルックスと
オールテレーンタイヤに必要な性能の強化を追求!
オフロード性能と新雪路面での性能をグレードアップ
させたヨコハマのSUV用全地形型タイヤ。

アグレッシブなデザインと耐摩耗性に長けるオールテレーンタイヤ!YOKOHAMA – ヨコハマのSUV専用設計タイヤ・GEOLANDAR – ジオランダーシリーズから、「オンも走るけれどオフロードも走る」「快適性能と運動性能も重視」「新雪路面での性能も重視」という方のためにSUV用オールテレーンタイヤのGEOLANDAR A/T4 – オランダーA/T4をご紹介します。

オールテレーン – A/Tとは

SUVや4WD車/クロスオーバー車などに装着されるオールテレーン[A/T]タイヤは、全地形型タイヤとも呼ばれ、さまざまな道路や地形 – オンロード/オフロードの両方での走行に対応するために設計されています。舗装道路と未舗装道路の両方に適応させるため比較的深い溝と多様なパターンでグリップ力を高めていて、新雪路面でも走行可能です。

同じオフロードタイヤには、オフロード性能をより高めたマッドテレーン[M/T]タイヤ・オンロード性能をより高めたハイウェイテレーン[H/T]タイヤもありますが、日常のドライブとたまにオフロード走行をする場合はオールテレーン[A/T]タイヤが便利です。

ジオランダーA/T4
– オールテレーンタイヤ

オートバックス ヨコハマ ジオランダーA/T4

YOKOHAMA GEOLANDAR A/T4
– ヨコハマ オランダーA/T4

推奨車種: SUV – アグレッシブなデザインと耐摩耗性に長けるオールテレーンタイヤ

アグレッシブトレッドパターン

よりオフロードらしいルックスとオールテレーンタイヤに必要な性能の強化を追求。アグレッシブなトレッドパターンが、オフロード性能や耐カット&チッピング性能、快適性、ウェット性能、浅雪性能などをハイレベルな領域で実現しました。

2イン1センターブロック

・オフロードトラクション向上
・耐カットチッピング性向上

シングルピッチショルダーブロック

・パターンノイズの悪化を抑制
・快適性に配慮

ジグザググループ

・オフロード性能とウェット性能に配慮

ウェーブ3Dサイプ

・ウェットや滑りやすい路面でのトラクション性向上

ワイドショルダーグルーブ&最適化されたリセス

深いワイドショルダーグルーブがオフロード性能と新雪路面での性能を向上。最適化されたリセス[凹み]がウェットとスノー路面での性能に貢献します。

ワイドショルダーグルーブ

・オフロード/スノートラクションに貢献

最適化されたリセス

・ウェット/スノー路面でのトラクション性に配慮

ストーンイジェクター

主溝にストーンイジェクターを配置。排土性能を向上し溝底ダメージを緩和します。

オートバックスはタイヤ購入先として
お客様から支持されています

株式会社日本能率協会総合研究所[JMAR]が実施する「タイヤに関する調査 – 2024年」において、
オートバックスは8年連続でタイヤ購入先としてお客様に選ばれた販売店No.1となりました。

タイヤの交換も
オートバックスへ

交換もオートバックスにお任せ

オートバックス タイヤ交換

交換実績多数あり!
タイヤを購入したら次は取付です。愛車への安心交換はプロにお任せください。

ウェブでタイヤ交換の予約が可能


当ページに掲載の商品は
2024年8月時点のものです。

販売価格や在庫状況に関しては
電話でお問い合わせください。

魅力的な特徴を徹底的にご説明&納得できる買い物のお手伝いをさせていただきます。グレッシブなデザインと耐摩耗性に優れたSUV用オールテレーンタイヤのこともオートバックスへお気軽にご相談ください。【2024年8月掲載情報】

ブリヂストン デューラーH/L850 – オンロードでの快適性能を重視したSUV用コンフォートタイヤ

オートバックス ブリヂストン デューラーH/L850 オートバックス ブリヂストン デューラーH/L850

SUVに求められる静粛性・低燃費性能を大幅に向上!
全ての性能をグレードアップさせた
ブリヂストンのSUV用コンフォートタイヤ。

SUVをもっとプレミアムにするために。世界的タイヤメーカーBRIDGESTONE – ブリヂストンのSUV専用設計オフロードタイヤ・DUELER – デューラーシリーズから、オフも少し走れるけれども主体はオンロードという方のために快適性能を重視したオンロード/コンフォート用のDUELER H/L850 – デューラーH/L850をご紹介します。

デューラーH/Lの
コンセプト

H/Lの開発コンセプト

H/L=ハイウェイラグジュアリーは、マンハッタンの街中を正装してSUVで高級レストランや高級シアターに降りる、そのクルマに装着されたタイヤをイメージして開発されています。4駆用タイヤの中で、ブリヂストンが初めてハイウェイラグジュアリーというコンセプトを生み出し、アメリカをはじめグローバルでヒットしました。

静かさとSUVらしさの両立

4駆で街中を走る時に要求されるのは静かさです。そうは言ってもタイヤパターンが普通乗用車みたいでは面白くないので、SUV的な力強いイメージを残しながら静かさを実現することを目指しました。H/Lはオフも少し走れるけれども主体はオンロードというタイヤです。

デューラーH/L850
– オンロード/コンフォート

オートバックス ブリヂストン デューラーH/L850

推奨車種: SUV – 快適性能を重視したオンロード/コンフォート

BRIDGESTONE DUELER H/L850 – ブリヂストン デューラーH/L850

静粛性を向上し、上質な走りを実現。

「ショート&ナロースロット」「ハイアングルラグ」によりプレミアムSUVにふさわしい静粛性を実現。また「3Dトレッドグルーブ」で快適な乗り心地を実現。

低燃費性能が進化、燃費向上に貢献。

「リブ連結ブロック」、タイヤが転がる際に発生するゆがみを抑制する「エコ形状」を採用。またSUV向けに最適なコンパウンドを活用することで転がり抵抗を24%低減。
※従来品対比転がり抵抗24%低減による低燃費です。※ラベリング制度の対象外商品です。

偏摩耗を抑制し、ライフ性能に配慮。

「最適配置ブロック」により、ブロックの剛性を最適化。SUVタイヤに求められるライフ性能にも配慮。

オートバックスはタイヤ購入先として
お客様から支持されています

株式会社日本能率協会総合研究所[JMAR]が実施する「タイヤに関する調査 – 2024年」において、
オートバックスは8年連続でタイヤ購入先としてお客様に選ばれた販売店No.1となりました。

タイヤの交換も
オートバックスへ

交換もオートバックスにお任せ

オートバックス タイヤ交換

交換実績多数あり!
タイヤを購入したら次は取付です。愛車への安心交換はプロにお任せください。

ウェブでタイヤ交換の予約が可能


当ページに掲載の商品は
2024年5月時点のものです。

販売価格や在庫状況に関しては
電話でお問い合わせください。

魅力的な特徴を徹底的にご説明&納得できる買い物のお手伝いをさせていただきます。オフも少し走れるけれども主体はオンロードという方、快適性能を重視したオンロード/コンフォートSUV専用設計タイヤのこともオートバックスへお気軽にご相談ください。【2024年6月更新】【2024年5月掲載情報】

ダンロップ グラントレックPT5 – オンロード向けSUVタイヤ

オートバックス ダンロップ グラントレックPT5

都市のSUVがグンと走りやすくなる!
幅広いシーンで活躍するオンロード向けのSUV用タイヤ、
走りの安定性とウェット性能を特に高めた
2023年の新製品・ダンロップ グラントレックPT5。

操縦安定性能を12%向上!実用性の高さやスタイリッシュな外観から国内外で高い人気を誇るSUV向け、オンロードでの走行性能と快適性能を追求したSUV用タイヤDUNLOP GRANDTREK PT5 – ダンロップ グラントレック ピーティーファイブが2023年2月1日から順次発売されています。

グラントレックPT5とは


対応車種: 中型SUV・大型SUV
発売サイズ: 25サイズ

SUVカテゴリーの中でも日常使いを中心とした街乗りのニーズの高まりを受け、オンロード向けのグラントレックPT5では高荷重・高重心なSUVに求められる操縦安定性能を12%向上。従来品のグラントレックPT3で好評のコンパウンドは継続しつつプロファイル[断面形状]を変更してトレッドの接地面積を広くすることで、より安定した走りと高いウェット性能を可能にします。

接地圧の均等化に加え、パターンを見直したことで静粛性も向上。さらにサイドウォールのクッション性を高め、サイドウォール全体で振動を吸収し快適な乗り心地を実現します。また浅雪や荒れた路面でも十分なグリップやトラクションを発揮することを示すM+S規格に適合しています。

グラントレックPT5の特徴

SUV操縦安定性・ウェット性能が向上

SUV操縦安定性
タイヤの繊細な「たわみ方」を工夫し、SUVでも安定したコーナリング性能を実現。

ウェット性能
特別なゴム素材が路面とフィットして密着、ウェット性能を向上。

プロファイルの変更によってトレッド幅が広くなり、従来品のグラントレックPT3と比べて走行時の接地面積を8%大きくすることで走行中のふらつきが抑えられ、操縦安定性能が12%向上しています。またトレッド幅が広くなることでウェット性能での走行性能向上にも貢献しています。

優れた静粛性能を発揮

プロファイルの変更で従来品のグラントレックPT3と比べて接地圧が均等になり、衝撃を分散しより高いレベルで振動を抑制することが可能になりました。さらに接地形状が丸くなることでトレッド中央部から徐々に接地していくため、面での接地と比べて路面からの衝撃を緩和することで静粛性能が向上しています。

パターン設計でノイズを低減

パターン設計では、主溝を横断する横溝の幅を不均一にすることで共鳴音を抑え、ショルダーラグ溝を従来品のグラントレックPT3と比べて約30%狭くすることで溝から出る音が小さくなり、パターンノイズが低下します。さらに左右非対称パターンを採用し、OUT側の中間ブロック列をラグ溝で非貫通にすることでOUT側への放射音を低減させます。

走破性を高めるM+Sパターンを採用

オールシーズンタイヤの一種で、ラジアルタイヤのトレッドパターンを雪路などでも走行できるようにアレンジしたM+S[マッド&スノー]パターンを採用しています。MがMud[泥・ぬかるみ]、SがSnow[雪・積雪]を意味します。

オートバックスはタイヤ購入先として
お客様から支持されています

株式会社日本能率協会総合研究所[JMAR]が実施する「タイヤに関する調査 – 2024年」において、
オートバックスは8年連続でタイヤ購入先としてお客様に選ばれた販売店No.1となりました。

タイヤの交換も
オートバックスへ

交換もオートバックスにお任せ

オートバックス タイヤ交換

交換実績多数あり!
オールシーズンタイヤを購入したら次は取付です。愛車への安心交換はプロにお任せください。

ウェブでタイヤ交換の予約が可能

オートバックスのタイヤ保管サービス

当店ではタイヤ&ホイールのお預かりサービスをご用意しています。

スタッドレスタイヤから夏タイヤへの履き替え時など、タイヤ&ホイールの保管・収納でお困りの方に代わってお客様のタイヤを国土交通省認定のお預かり専用倉庫で大切に保管します。

詳細をもっと知りたい

当ページに掲載の商品は
2023年2月時点のものです。

販売価格や在庫状況に関しては
電話でお問い合わせください。

魅力的な特徴を徹底的にご説明&納得できる買い物のお手伝いをさせていただきます。走りの安定性とウェット性能を特に高めた2023年の新製品、ダンロップのオンロード向けSUVタイヤ グラントレックPT5のこともオートバックスへお気軽にご相談ください。【2024年6月更新】【2023年2月掲載情報】