ハイブリッド車のバッテリー交換 – メインバッテリー・補機バッテリーどちらも交換可能です

オートバックス ハイブリッド車のメインバッテリー交換・補機バッテリー交換

ハイブリッド車のバッテリー、交換できます!
メイン・補機どちらのバッテリー交換も
経験豊富な整備士がいるオートバックスにお任せください。

ハイブリッド車のバッテリーも寿命あり!駆動用のモーターを回すためのハイブリッドカー専用のメインバッテリー、ハイブリッドシステムを起動するなどのための補機用バッテリー、どちらもオートバックスで交換可能です。

ハイブリッド車に乗っていて気になることの1つは、バッテリーの寿命や交換時期、そのための費用ではないでしょうか?ガソリン車のバッテリーと同じようにハイブリッド車のバッテリーも消耗品です。安心・快適なドライブのために欠かせないメンテナンス、適切なタイミングで交換することが重要です。

メインバッテリー・
補機バッテリー
– 2種類のバッテリーを搭載

ハイブリッド車はエンジンとモーターを搭載した車です。トヨタ プリウスから始まったハイブリッド車は、その人気とともに様々な車種が登場しました。

ハイブリッド車に共通しているのは「2種類のバッテリーを積んでいる」ということ。1つは主に走行に関わる「メインバッテリー」、もう1つはハイブリッドシステムの起動やカーナビゲーションなどの電装品のための「補機バッテリー」です。

メインバッテリー・・・走るために使用、走行用バッテリーまたは駆動用バッテリーとも呼ばれる。
補機バッテリー・・・ガソリン車のバッテリーに相当、ハイブリッドシステムの起動や電装品に使用。

ハイブリッド車のメインバッテリーと補機バッテリーはそれぞれ役割が異なり、メンテナンスの時期や費用も異なります。

メインバッテリーの位置・
寿命・交換時期・費用
の目安

メインバッテリーの搭載位置

メインバッテリーは、ハイブリッドシステムの仕組みや車種によって搭載されている位置が異なります。プリウスなどのハイブリッドシステムでは大型のリチウムイオンバッテリーなどを採用していて、一般的に座席の下や床下に格納されています。このような奥まった場所に格納している理由は「バッテリーそのものが重いため、低い位置に積むことで低重心にできる」「事故の際に衝撃を受けて変形する可能性が少ない」「車内スペースを有効活用できる」などが挙げられます。

「点検や交換をする時に座席やフロアボード、関連部品を取り外す必要がある」など簡単にアクセスできないデメリットもありますが、メインバッテリーは電圧が高いので簡単に触ることができない状況が安全であり、交換サイクルが長いので頻繁にアクセスする必要がないのです。

メインバッテリーの寿命・交換時期

プリウスやアクアのメインバッテリーは「新車から5年」または「100,000km走行」のどちらか早い方までメーカー保証が付いています。これは、一般的なガソリンエンジンのバッテリーよりも耐用年数が長く、交換サイクルも長いことを意味しています。もちろん経年変化や劣化は避けられないので「警告灯が点灯する」または「診断の結果」によって交換が必要になります。バッテリーの劣化によって警告灯が点灯したままの状態では車検に通りません、早めに診断を受けるようにしましょう。

メインバッテリーの交換費用

メインバッテリーの交換費用は、ハイブリッドシステムや車種によって異なります。新品のリチウムイオンバッテリーに交換するには約18万円~40万円程度の費用が発生します。リユースの観点から注目のリビルト品[再生品]ならば約15万円~30万円程度で交換できる場合もあります。

メインバッテリー交換と同時に冷却ファンも清掃[画像はプリウスα]

メインバッテリーは低圧電気取扱特別教育を受けた者だけが交換作業を行うことができます。当店では低圧電気取扱特別教育を受けた整備士が在籍しているので安心してお任せください。

補機バッテリーの位置・
寿命・交換時期・費用
の目安

補機バッテリーの搭載位置

補機バッテリーも、車種によって搭載されている位置が異なります。プリウスやアクアのように車内に格納されている場合もあれば、セレナのようにエンジンルーム内に搭載されている場合もあります。

補機バッテリーの主素材は鉛で水素ガスが発生するため、このガスを車外に逃すためのホースが備わっています。このため車内に格納されている場合は必ずハイブリッド専用バッテリーを使わなくてはなりません。ハイブリッド専用バッテリーを使わなかったりホースの接続を誤ると、車内に水素ガスが漏れてとても危険です。

補機バッテリーの寿命・交換時期

補機バッテリーはガソリン車のバッテリーと同じように消耗品です。経年変化や劣化が避けられないので定期的な交換が必要で、一般的な耐用年数の目安は約2~3年。「何年で交換しなければならない」といった基準はありませんが、バッテリー上がりなどの寿命がくる前に交換するようにしましょう。

またバッテリーからの電圧が不足すると補機類にトラブルが発生することもあります。警告灯が点灯したままの状態では車検に通りません、定期的な交換が必要になります。

補機バッテリーの交換費用

補機バッテリーの交換費用は、車種により異なりますが約3万円~が目安となります。

オートバックスで
ハイブリッド車のバッテリーを交換するメリット

ハイブリッド車のバッテリー交換時には「メモリーのバックアップ」や「リセット作業」が必要になります。また一部のアイドリングストップ装備車とハイブリッド車は「バッテリー電流積算値の初期化」も必要になることがあります。電流積算値とはバッテリー内部の劣化が進むとアイドリングストップ制御を停止するための値で、この値の初期化を行わないとアイドリングストップが正常に稼働しません。

当店では低圧電気取扱特別教育を受けた整備士が、様々なハイブリッド車に合わせて安心・安全に交換作業を行います。バッテリー本体代・交換工賃などの詳細に関しても店舗へお気軽にお問い合わせください。


魅力的な特徴を徹底的にご説明&納得できる買い物のお手伝いをさせていただきます。安心&安全ドライブのために重要なカーバッテリーのこともオートバックスへお気軽にご相談ください。【2023年5月掲載情報】

FUCHS欧州車向けエンジンオイル – 潤滑油のスペシャリスト・フックス

オートバックス FUCHS欧州車向けエンジンオイル

欧州車に最適なエンジンオイル!
ドイツ生まれの潤滑油専業メーカーFUCHSの
高い技術力と徹底的な品質管理で生産された
プレミアムオイル。

欧州自動車メーカーからの認証多数!ドイツが生んだ創業90年を超える世界最大の潤滑油専業メーカーFUCHS – フックスのプレミアムエンジンオイル・GT1シリーズをご紹介します。

FUCHSとは

オイルメジャーの潤滑油ブランドではなく潤滑油専門の独立したメーカー、創業90年を超える潤滑油のスペシャリスト・FUCHS – フックス。1931年にドイツ・マンハイムで創業以来90年以上潤滑油一筋に研究開発を続けていて、現在では40ヵ国以上に事業所・研究所・製造拠点を展開する世界最大の潤滑油のスペシャリストです。

潤滑油に特化した工場を自社で所有し、長年にわたって研究・生産・販売などを全て自社で行っているため、最新の技術をいちはやく製品にフィードバックできるのも大きな特徴です。

フックス製品は多くの欧州車の新車時に充填するエンジンオイル・ATF・グリースなどに選ばれています。自動車関連だけでなく、油圧作動機械用の作動油や機械加工時に必要な切削油などあらゆる分野でも活躍しています。実はあなたの身近なところでもフックス製品が日々潤滑を続けているのです。

最高級グレードのエンジンオイル – GT1シリーズ

フックス独自開発のフラッグシップモデル・GT1シリーズは、環境配慮型のオイルでありながら、極限状態でエンジンを守り、始動性抜群・オイル消費防止性に優れたXTLⓇテクノロジー採用の最高級グレードオイルシリーズです。

オートバックス FUCHS TITAN GT1 PRO V SAE 0W-20

TITAN GT1 PRO V SAE 0W-20
承認: VOLVO VCC RBS0-2AE

オートバックス FUCHS TITAN GT1 FLEX C23 SAE 5W-30

TITAN GT1 FLEX C23 SAE 5W-30
承認: BMW LONGLIFE-04・
dexos2TM[D235ABAD075]・
MB-APPROVAL 229.31/229.51/229.52

オートバックス FUCHS TITAN GT1 PRO 2312 SAE 0W-30

TITAN GT1 PRO 2312 SAE 0W-30
承認: PSA B71 2312

オートバックス FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20

TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20
承認: BMW LONGUFE-17 FE+ MB-APPROVAL 229.71

オートバックス FUCHS TITAN GT1 PRO C-3 SAE 5W-30

TITAN GT1 PRO C-3 SAE 5W-30
承認: BMW LONGLIFE-04 MB-APPROVAL 229.51・PORSCHE C30 VW 504 00/507 00

オートバックス FUCHS TITAN GT1 FLEX 3 SAE 5W-40

TITAN GT1 FLEX 3 SAE 5W-40
承認: MB-229.31・VW 505 00/505 01

VOLVO車向けピックアップ商品 – TITAN GT1 PRO V

GT1シリーズの中でもVOLVO VCC RBS0-2AE[ボルボのディーゼル車]の認証[新車時に充填するエンジンオイル]を取得しているのがTITAN GT1 PRO Vです。

オートバックス FUCHS TITAN GT1 PRO V SAE 0W-20

TITAN GT1 PRO V SAE 0W-20

承認
VOLVO VCC RBS0-2AE

規格
ACEA A1/B1

特徴

  • Volvo VCCRBS0-2Aを必要とするガソリンおよびディーゼルエンジンに最適。
  • 独自の添加剤技術により、優れた潤滑性・低燃費性を発揮。
  • 最新のVOLVO車向けに特別に設計され、CO2排出量を削減。

交換もオートバックスにお任せ
オートバックス オイル交換

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エンジンオイルを購入したら次は交換です。愛車への安心交換はプロにお任せください。

当ページに掲載の商品は
2022年10月時点のものです。

販売価格や在庫状況に関しては
電話でお問い合わせください。

魅力的な特徴を徹底的にご説明&納得できる買い物のお手伝いをさせていただきます。欧州車向けプレミアムエンジンオイルのこともオートバックスへお気軽にご相談ください。【2022年10月掲載情報】

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