ヨコハマ ジオランダーA/T4 – アグレッシブなデザインと耐摩耗性に優れたSUV用全地形型タイヤ

オートバックス ヨコハマ ジオランダーA/T4 オートバックス ヨコハマ ジオランダーA/T4

オフロードらしいルックスと
オールテレーンタイヤに必要な性能の強化を追求!
オフロード性能と新雪路面での性能をグレードアップ
させたヨコハマのSUV用全地形型タイヤ。

アグレッシブなデザインと耐摩耗性に長けるオールテレーンタイヤ!YOKOHAMA – ヨコハマのSUV専用設計タイヤ・GEOLANDAR – ジオランダーシリーズから、「オンも走るけれどオフロードも走る」「快適性能と運動性能も重視」「新雪路面での性能も重視」という方のためにSUV用オールテレーンタイヤのGEOLANDAR A/T4 – オランダーA/T4をご紹介します。

オールテレーン – A/Tとは

SUVや4WD車/クロスオーバー車などに装着されるオールテレーン[A/T]タイヤは、全地形型タイヤとも呼ばれ、さまざまな道路や地形 – オンロード/オフロードの両方での走行に対応するために設計されています。舗装道路と未舗装道路の両方に適応させるため比較的深い溝と多様なパターンでグリップ力を高めていて、新雪路面でも走行可能です。

同じオフロードタイヤには、オフロード性能をより高めたマッドテレーン[M/T]タイヤ・オンロード性能をより高めたハイウェイテレーン[H/T]タイヤもありますが、日常のドライブとたまにオフロード走行をする場合はオールテレーン[A/T]タイヤが便利です。

ジオランダーA/T4
– オールテレーンタイヤ

オートバックス ヨコハマ ジオランダーA/T4

YOKOHAMA GEOLANDAR A/T4
– ヨコハマ オランダーA/T4

推奨車種: SUV – アグレッシブなデザインと耐摩耗性に長けるオールテレーンタイヤ

アグレッシブトレッドパターン

よりオフロードらしいルックスとオールテレーンタイヤに必要な性能の強化を追求。アグレッシブなトレッドパターンが、オフロード性能や耐カット&チッピング性能、快適性、ウェット性能、浅雪性能などをハイレベルな領域で実現しました。

2イン1センターブロック

・オフロードトラクション向上
・耐カットチッピング性向上

シングルピッチショルダーブロック

・パターンノイズの悪化を抑制
・快適性に配慮

ジグザググループ

・オフロード性能とウェット性能に配慮

ウェーブ3Dサイプ

・ウェットや滑りやすい路面でのトラクション性向上

ワイドショルダーグルーブ&最適化されたリセス

深いワイドショルダーグルーブがオフロード性能と新雪路面での性能を向上。最適化されたリセス[凹み]がウェットとスノー路面での性能に貢献します。

ワイドショルダーグルーブ

・オフロード/スノートラクションに貢献

最適化されたリセス

・ウェット/スノー路面でのトラクション性に配慮

ストーンイジェクター

主溝にストーンイジェクターを配置。排土性能を向上し溝底ダメージを緩和します。

オートバックスはタイヤ購入先として
お客様から支持されています

株式会社日本能率協会総合研究所[JMAR]が実施する「タイヤに関する調査 – 2025年」において、
オートバックスは9年連続でタイヤ購入先としてお客様に選ばれた販売店No.1となりました。

タイヤの交換も
オートバックスへ

交換もオートバックスにお任せ

オートバックス タイヤ交換

交換実績多数あり!
タイヤを購入したら次は取付です。愛車への安心交換はプロにお任せください。

ウェブでタイヤ交換の予約が可能


当ページに掲載の商品は
2024年8月時点のものです。

販売価格や在庫状況に関しては
電話でお問い合わせください。

魅力的な特徴を徹底的にご説明&納得できる買い物のお手伝いをさせていただきます。グレッシブなデザインと耐摩耗性に優れたSUV用オールテレーンタイヤのこともオートバックスへお気軽にご相談ください。【2025年7月更新】【2024年8月掲載情報】

マツダ CX-8 THULEルーフボックス Motion 3 XXL LOW 取り付け

マツダ CX-8にTHULEルーフボックス Motion 3 XXL LOWを取り付けました。 【メーカーHP】THULE 阿部商会

【取付パーツ】■フット:7106

       ■ウイングバーEVO:7112B

       ■キット:6090

       ■ルーフボックス:Motion 3 XXL LOW グロスブラック

是非、愛車のルーフキャリア選びは、THULEプロショップ認定店の当店へご相談下さい。

ユピテル レーザー&レーダー探知機 SUPER CAT YK-3000 – 超進化!史上最強の警報受信

オートバックス ユピテル レーザー&レーダー探知機 SUPER CAT YK-3000 オートバックス ユピテル レーザー&レーダー探知機 SUPER CAT YK-3000

業界初!
最新型レーダー取締機「JMA-520」「JMA-401」対応。
Kバンド受信範囲拡大、ユピテル史上最強の警報受信を誇る
レーザー&レーダー探知機。

無線LAN搭載、エンジンONで各種データを最新情報に自動更新!2024年8月時点の最新型レーダー取締機であるレーダー可搬式オービス「JMA-520」・レーダーパトカー「JMA-401」の取締りレーダー波に対して受信警報を実現するフルスペックモデル、Yupiteru – ユピテル レーザー&レーダー探知機 SUPER CAT YK-3000が2024年7月に発売されました。

JMA-520警報動画 – 最新型レーダー可搬式オービス レーダー波受信警報

JMA-401警報動画 – 最新型レーダーパトカー レーダー波受信警報

レーザー&レーダー探知機
SUPER CAT YK-3000

Yupiteru
レーザー&レーダー探知機 SUPER CAT YK-3000 – ユピテル レーザー&レーダー探知機 スーパーキャット YK-3000

最新型レーダー取締機「JMA-520」「JMA-401」対応、静電式タッチパネル搭載、大画面ド3.6インチ液晶ディスプレイ、セパレートタイプのレーザー&レーダー探知機。

SUPER CAT YK-3000の
主な特徴

NEW業界初 最新型レーダー取締機「JMA-520」「JMA-401」対応

Kバンド受信範囲の拡大により最新型のレーダー可搬式オービス「JMA-520」・レーダーパトカー「JMA-401」の警報を実現しました。

※Kバンド警報タイプが自動切替[識別優先時]または識別優先固定の場合は警報しません。

NEWKバンド探知性能が更に50%以上アップ

新型レーダーモジュールの採用と新アンテナにより、Kバンド探知性能が従来品から50%以上向上しました。

NEWKバンド警報タイプ自動切替[特許出願中]

わずらわしい手動設定は不要。都道府県ごとのレーダー可搬式オービスの配備状況に合わせて警報タイプを自動切替。配備エリアでは警戒を最大化[警報優先]、未配備エリアではKバンド識別を行い誤警報を軽減しつつ警戒します[識別優先]。

※識別優先: 電波識別には電波強度が必要なため警報距離が短くなる場合があります。

NEW新技術「Kバンド識別」機能[特許出願中]

取締り電波とこれまで誤警報源となっていた電波を識別、誤警報の大幅な軽減を実現しました。Kバンド識別機能は、Kバンド警報タイプが自動切替の「識別優先時」または「識別優先 固定」の場合に有効となります。

SUPER CAT YK-3000の
その他の特徴

無線LAN搭載

無線LAN搭載モデルなのでエンジンONで公開取締情報などの各種データを最新情報に自動更新、性能を最大限に発揮します。

※無線LAN機能の使用にはインターネットに接続可能な無線LAN環境が必要となります。

GPSでは不十分!マップマッチングだから正確さが段違い

警報時に地図の画像を表示するだけのレーダー探知機は走行道路を識別できないため、高速道を走行中も一般道の警報を行います。フルマップレーダーは地図データの道路情報をもとに自動で走行道路を識別、最適な警報を行います。

レーザー探知性能 史上最強

探知範囲は最大14倍。微弱なレーザー光も逃さないエスフェリックレンズと専用高利得アンプIC、水平約60度の広範囲探知により他社をはるかにしのぐ超広範囲探知を実現します。

ディスプレイは好きな場所に設置OK

アンテナが別の2ピース セパレートタイプだから、ディスプレイを好きな場所に設置できます。

取付もオートバックスに
お任せ

オートバックス レーダー探知機取付

取付実績多数あり!
レーダー探知機を購入したら次は取付です。愛車への安心取付はプロにお任せください。


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2024年8月時点のものです。

販売価格や在庫状況に関しては
電話でお問い合わせください。

制限速度を超えるような走り方は絶対に推奨できません、安全運転を心がけましょう。

魅力的な特徴を徹底的にご説明&納得できる買い物のお手伝いをさせていただきます。最新型レーダー取締機「JMA-520」「JMA-401」に対応した最新のレーザー&レーダー探知機のこともオートバックスへお気軽にご相談ください。【2024年8月掲載情報】